香港启德机场（Kai Tak Airport）是位于香港九龙城区的一座国际机场，于1925年开始运营，成为香港的主要航空枢纽。由于机场的短跑道和独特的落地方式给飞行员带来了巨大的挑战，加上容纳不了越来越大型的飞机，启德机场在1998年正式停用，为香港国际机场（现在的赤腊角机场）让路。

我们可以回顾一下启德机场的运营历史。它是由英国殖民政府在1925年建造的，为飞往香港的国际航班提供服务。当时，启德机场的跑道建在维多利亚港的海域上，飞机需要在高楼大厦之间降落。这种独特的落地方式被称为“落地港湾飞行”，给飞行员和乘客带来了极大的刺激和观赏价值。

随着航空业的发展和飞机尺寸的增加，启德机场的问题逐渐浮现。它的短跑道限制了大型飞机的起降，无法适应越来越多的航班需求。机场所在的九龙城区是香港的繁忙地区，城市的扩张和人口增长导致飞机起降带来的噪音和环境影响成为了一个严重问题。

为了解决这些问题，香港政府决定建设一个全新的机场，即现在的赤腊角机场。这座新机场位于香港的离岛赤腊角，地理位置更为宽敞，可以容纳更多的航班和大型飞机。1998年，香港国际机场正式启用，接替了启德机场的国际航班服务。

对于香港居民来说，启德机场的停用标志着一个时代的结束。启德机场曾经是香港的象征之一，也是市区唯一的国际航空枢纽。停用后，启德机场的土地被重新规划并发展成为现在的“启德邨”，成为一个住宅区和商业中心。机场的记忆仍然留存在香港人的心中，许多人仍然怀念那段独特的落地港湾飞行时期。

香港启德机场的停用是出于对机场运营限制、环境和噪音问题的考虑。虽然它已经成为过去的一部分，但启德机场的历史和特殊飞行方式仍然在香港人的心中留下了深刻的印象。通过建设现代化的赤腊角机场，香港继续发展为一个国际航空枢纽，为乘客提供更好的服务和便利。