高速行驶时，开空调省油还是开窗省油一直是一个备受争议的问题。下面我将通过逐步思考来探讨这个问题。

步骤一：考虑空气阻力

高速行驶时，车辆所面临的最主要阻力是空气阻力。开窗会导致车内产生较大的气流，进而增加了车辆的空气阻力。而开空调则可以保持车窗关闭，减少了车辆的空气阻力。

步骤二：考虑引擎负载

开窗会使车辆内外温差较大，这会导致空调系统需要消耗更多的能量来调节车内温度。而开空调则可以通过冷却剂来调节车内温度，减少了对引擎的负载，进而节省燃油。

步骤三：考虑驾驶舒适度

高速行驶中，车窗打开会带来较大的风噪和风力影响，可能会干扰驾驶员的注意力，降低驾驶舒适度。而开空调可以提供稳定的温度和空气流动，保持较好的驾驶舒适度。

从节省燃油和提高驾驶舒适度的角度，开空调比开窗更加省油。开窗会增加车辆的空气阻力，同时增加空调系统的负荷，导致燃油消耗增加。虽然开窗不需要消耗燃油，但其对车辆整体燃油效率的影响更大。

需要注意的是，开空调也会消耗车辆的燃油。因此，如果只是在高速行驶的过程中需要降低温度，可以考虑将空调设为较低的温度，并适当调节空调风量，以减少对燃油的消耗。

开空调相对于开窗更加省油。但在实际驾驶中，我们应根据具体情况来选择，例如车辆的空调系统状况、外界温度、车内人数等因素。我们应根据实际需求来灵活运用，既要考虑燃油节省，又要关注驾驶舒适度。