CVT是一种变速器类型，而VVT是一种发动机技术。CVT的主要目标是提供平稳连续的变速，而VVT则通过控制气门开启和关闭的时间来实现引擎性能的优化。

CVT的工作原理是通过无级变速器来达到连续变速。它与传统的手动或自动变速器不同，后者只有固定的齿轮比。CVT利用了一个变速器系统，通过调整齿轮比例来适应不同驾驶条件。这使得CVT能够提供更平滑的加速和更高的燃油经济性，因为引擎可以始终保持在最高效率的运行区域。

另一方面，VVT是通过控制发动机气门正时来优化燃烧过程。气门正时是指控制气门何时开启和关闭的机制。在传统的固定正时系统中，气门的开启和关闭时间是固定的，无法根据不同驾驶条件和负载进行调整。而VVT可以根据驾驶需求实时调整气门正时，以提供更高的动力输出和更好的燃烧效率。

VVT的实现方式有多种，其中最常见的是可变正时（VVT）和可变上下行（VTEC）。可变正时通过调整凸轮轴的相位，改变气门开启和关闭时间，以适应不同负载和转速条件。可变上下行则使用两个不同的凸轮轴轮廓，一个用于低速行驶，一个用于高速行驶。这种技术可以在不同工况下提供更好的动力输出和燃烧效率。

总结一下，CVT是一种变速器类型，通过无级变速器实现连续变速。而VVT是通过控制发动机气门正时来优化燃烧过程。它们都可以提高汽车性能和燃油经济性，但是在不同的领域发挥作用。CVT提供平滑的变速，而VVT优化发动机性能。它们的结合可以进一步提高汽车的综合性能和驾驶舒适性。